第20届中国国际海事会展(下称海事展览)在上海拉开帷幕。12月2日，中国船舶集团有限公司(下称中国船舶集团)国际部主任李彦庆在海事展览新闻发布会上回应，集团将在海事展上首次同台展览代表中国造船三颗明珠的辽宁号航母、LNG船和国产大型邮轮模型。李彦庆还回应，展览期间，中国船舶集团将与国内外客户签订数十项造船设施产品的合约，订单总额约300亿元。
李彦庆称之为，这是中国船舶集团自开馆以来的首次对外亮相。集团旗下将有63家成员单位展览，还包括建修船企业、设计研究单位、设施企业以及船舶出租公司等，总展出面积约3900平方米。中国船舶集团由原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司牵头重组而出。11月26日，中国船舶集团月开馆。
新的重新组建的中国船舶集团旗下还包括科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，是全球仅次于的造船集团。李彦庆称之为，目前，中国船舶集团挥订单和新船订单皆坐落于世界造船第一位。
今年前十个月，从三大造船指标情况看，中国造船竣工量、新的相接订单量、手执订单量分别占到世界市场份额的37.1%、41.8%和44.1%，之后排在全球。但新船订单接续量为2119万载重吨，同比上升25.6%;截至10月底，手执订单7887万载重吨，同比上升7.7%。
海事展览中方组委会主席、上海市船舶与海洋工程学会理事长刑文华在会上回应，不受全球贸易关系紧张、地缘政治局势动荡不安等因素影响，全球海运市场衰退动能弱化，国际船市之后处在深度调整期。刑文华称之为，短期内，全球性运力不足和造船生产能力不足的情况无法显然减轻。近年来船市下滑，各大企业争相增大技术储备并不断扩大合作，抱团供暖，但奢华邮轮是当下船市的热点。
此次海事展览，中国船舶集团、招商工业集团有限公司等超强250家邮轮总装和设施企业带给了奢华邮轮涉及展品。据海事展览外方组委会主席麦高德讲解，今年会展新的另设了邮轮内装有板块，这是亚洲第一个探讨邮轮室内设计和舾装的展览。海事展由上海市船舶与海洋工程学会和InformaMarkets联合主办。本届会展展出面积超强9万平方米，共计多达30个国家和地区的2200家企业展览。
其中意大利芬坎蒂尼集团为首次展览。
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